单车之声

“現在原材料不好採購了,很多供應商的材料一拿過來就被人(共享單車品牌)搶光了,我們因為合作的比較久,基本漲幅在1個點左右,要是合作時間不久的,漲個5個點往上。”——某單車供應商負責人

查看全文 —— 温婧

“獲得100場勝利非常棒,但我不打算就此止步。”巴爾維德老驥伏櫪,100場勝利對他來說遠未是事業的終點。

查看全文 —— Guy Yu

記者朋友們,特別是女性,請注意自己的著裝,不要再穿著過於暴露的衣服,至少要將腿遮住。——環阿曼組委會

查看全文 —— Anne Wu

“沒錯,是補充了部分政府的公共交通短板,但同時也帶來了新的諸多問題。比如城管部門,交通部門,公安部門,規劃部門,環保部門現在的工作量就比以往增添太多。”——某上海基層政府幹部

查看全文 —— Guy Yu

摩拜單車 OFO之類的叫共享經濟,那麼網咖就是共享經濟的鼻祖了!——推特網友@eachgo

查看全文 —— eachgo

久億此前主要做海外市場,為其他品牌貼牌生產,每輛單車價格在300元左右,國內業務佔比還不到10%。與騎唄合作之後,一下子多了幾萬臺車的訂單,每輛車價格在1000元以上。——久億銷售總監李志明

查看全文 —— Guy Yu

“自行車廠家接到我們這麼大的訂單都嚇到了!”“是啊,沒有載體,光有虛擬的肯定不行。總不能在網上騎自行車吧?”——國務院總理李克強

查看全文 —— 杨芳

“我自己作為騎自行車的一員,就經常感到非常害怕,後面聽不見聲音突然就過來了,所以我騎自行車經常要回頭看看到底有什麼危險,機動車在非機動車道上走很不安全。”——國家工商總局局長張茅

查看全文 —— Guy Yu

本屆環西賽CADF共進行了400多次藥檢,CADF通知環西賽主辦方這是一屆乾淨的賽事,沒有一例出現呈陽性的情況。

查看全文 —— molly

可能像你說的我們有前瞻性,算我們蒙對了,中國的體育最近三年呈現爆發式增長,每年不是百分之幾十、而是百分之幾百的增長,我覺得中國下一個風口就是旅遊和體育產業了。——王健林

查看全文 —— ecosports